Les différentes ailes de Deltaplane:
- Par delta-aventure
- Le 09/01/2021 à 16:38
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Voici un article destiné au débutant en delta qui permet de connaitre les différents deltas et à qui ils sont destinés ainsi que leurs prix approximatifs et leur poids.
Nous parlerons ici de tarifs pour du matériel neuf et moderne. Nous traiterons du prix des ailes deltas d'occasion dans un prochain article.
Les éléments de la structure.
Le Deltaplane: Prix et poids
On différencie 2 groupes d'ailes
-Les ailes deltas "souples" ou "flex"
-Les ailes "rigides
l'aile delta souple se pilote par déplacement du centre de gravité.Le pilote se déplace dans le "trapèze" et modifie le centre de gravité de l'aile.
On trouve dans cette catégorie:
-L'aile simple surface ( débutant). Le Prix pour ces ailes en neufs commence aux alentours des 3500 euros, elles pèsent entre 19 kilos pour les plus légères jusqu'à 24 kilos environ.
-L'aile double surface (intermédiaire /avancé). Le prix pour les ailes de cette gamme commence à environ 4900 euros neuves et pèse de 27 kilos à 30 kilos en moyenne.
-L'aile sans mât ( compétition). Les formules 1 du delta! on commence toujours en neufs à environ 10 000 jusu'à 14000 euros (beaucoup moins cher d'occasion) pour un poids de 30 à 37 kilos.
aile simple surface / transversale et quille apparente
Aile double surface/quille et transversale sont intégrés dans la doublure de la voile
L'aile "sans mât" / Le mat est supprimé,La double surface est plus importante, l'aile est plus allongée.
L'aile rigide comme son nom l'indique est rigide (comme une aile d'avion) généralement en carbone.
L'aile rigide tourne grace à un spoiler actionné par le déplacement du pilote dans le trapèze.
Les ailes rigides sont plus stable sur trajectoire mais moins fun, plus accés sur la performance pur.
Voilà quelques informations de base sur nos ailes deltas, nous parlerons dans un prochain article des ailes d'occasion et de comment s'équiper avec du bon matériel d'occasion pour voler en delta!
A trés bientot.
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